BC K900 EVO+MY24, 12V - 1,5A Batterieladegerät/Erhaltungsladegerät

BC K900 EVO+ MY24 - HAUPTMERKMALE:  

BC K900 EVO+ MY24, Batterieladegerät und -erhaltungsgerät für BMW Motorräder mit CAN-Bus-System und für 12-V-Blei-Säure- und Lithiumbatterien, 1,5 Ampere

Händlerproduktcode: 708BCK9EVO+MY

• 100 % Made in Italy, 5 Jahre Garantie.
• Speziell für alle BMW Motorradmodelle, die mit einer DIN 4165 Zigarettenanzünderbuchse (Durchmesser 12 mm) ausgestattet sind: Danke zum im Lieferumfang enthaltenen Adapter Es ist möglich, den Akku direkt über die 12V DIN.4165-Steckdose zu laden, die an allen Motorrädern des deutschen Herstellers vorhanden ist: einfach Die rote Kappe lässt sich durch eine einfache Drehung gegen den Uhrzeigersinn entfernen.Die Zum Betrieb des BC K900 EVO+ MY24 in der BMW-Steckdose ist es nicht erforderlich, den Schlüssel einzustecken und das Armaturenbrett einzuschalten.
• 4 PROGRAMME: Bleiakkumulator, Lithiumakkumulator, Bleiakkumulator-CAN-Bus, Lithiumakkumulator-CAN-Bus Maximaler Ladestrom: 1,5 Ampere
• Für ALLE Arten von herkömmlichen 12-V-Batterien, von Blei-Säure-Batterien (GEL, traditionell, MF, VRLA) bis AGM, von 1,2 Ah bis 100 Ah. und 12-V-Lithiumbatterien der neuesten Generation mit Lithium-Ionen- und LiFePO4-Technologie, von 1,2 Ah bis 100 Ah.
• SICHER. Keine Funkenbildung. Schutzfunktionen gegen: Verpolung, Kurzschluss, Überlastung und Überhitzung.
• Technologie, empfohlen von den besten Motorrad- und Rollerherstellern
• Algorithmus Aufladen und Wartung 100% AUTOMATISCH mit 7 ZYKLEN SMART für Lithiumbatterien: Initialisierung, Wiederherstellung (ab 1,25 V), sanftes Laden, Schnellladen, Analyse, Wartung und Ausgleich.
• Algorithmus Aufladen und Wartung 100% AUTOMATISCH mit 8 ZYKLEN SMART für Blei-Säure-Batterien: Initialisierung, Wiederherstellung (ab 1,25 V), sanftes Laden, Schnellladen, Entsulfatierung, Analyse, Wartung und Ausgleich.
• Verlängern Sie Ihre Akkulaufzeit um bis zu 4 Mal. MAXIMALE EFFIZIENZ, minimaler Energieverbrauch (maximal 2 € pro Jahr an Energiekosten bei kontinuierlichem 24/7-Betrieb).

Dank der Zusammenarbeit mit führenden Motorradherstellern Unsere Produkte sind getestet und für die Verwendung auf allen auf dem Markt erhältlichen Motorrad-/Rollermarken zugelassen. (APRILIA, ARCTIC CAT, BENELLI, BETA, BIMOTA, BMW, BOMBARDIER, BUELL, BYE BIKE, CAGIVA, CAN-AM, CCM, CEMOTO, CF MOTO, CLASSIC CYCLES, CR&S, DAELIM, DAXARA, DERBI, DUCATI, FANTIC, GILERA, HARLEY-DAVIDSON, HM-MOSER, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, INDIAN, ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, LAMBRETTA, LAVERDA, LINHAI, LML, LYNX, MALAGUTI, MANGOSTEEN, MASH, MBK, MONDIAL, MONNIER-HONDA, MONTESA, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTOBI, MOTOR MANIA, MV AGUSTA, MWH, MZ (MuZ), NORTON, PEUGEOT, PGO, PIAGGIO, POLARIS, QUADRO, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SACHS, SAKURA, SCOTT, SHERCO, SKIDOO, SKYTEAM, SUTER, SUZUKI, SYM (SANYANG), TRIUMPH, VALENTI RACING, VICTORY, YAMAHA).
Sie sind mit einem Kabelbaum mit Ösen ausgestattet, den wir dauerhaft an der Batterie installieren möchten, um den Anschluss des Produkts an die Batterie schnell und einfach zu gestalten.

Diese Produkte sind nicht bei Amazon erhältlich, und auch kein Händler von BC Battery wird sie dort verkaufen. Dies dient dem Schutz des Geschäfts von stationären Geschäften und Online-Shops, die keine Marktplätze sind. 

Mit seinem eleganten und kompakten Design sowie seinem sehr robusten Gehäuse, das ein Verrutschen verhindert und es resistent gegen Kratzer, Stürze, versehentliches Quetschen, UV-Strahlung und Wasser (IP44) macht, ist das Produkt perfekt für den Einsatz unter allen Umständen und zu jedem Anlass geeignet.

BC K900 EVO+ MY24 - WAS SIND DIE VORTEILE?

Bei dauerhaftem Anschluss oder monatlicher Wartung (vollständiges Laden) der Batterie können unsere Produkte die Batterielebensdauer um bis zu das Vierfache verlängern. Im Durchschnitt beträgt die Lebensdauer einer Batterie zwei Jahre. Mit den Ladegeräten und Erhaltungsladegeräten von BC Battery Controller erreichen Sie eine Spitzenleistung und Nutzungsdauer von bis zu acht bis zehn Jahren. Sie sind mit allen Motorradmarken und -modellen kompatibel. 

BC K900 EVO+ MY24 - FÜR WELCHE BATTERIEN?

Alle Batterieladegeräte/Erhaltungsgeräte der BC Battery Controller-Reihe werden vollständig in Italien hergestellt und sind daher zu 100 % Made in Italy. Sie gehören zur neuesten Generation und zählen zu den sichersten und fortschrittlichsten auf dem Markt. 
Sie führen acht vollautomatische Ladezyklen durch und sind für die optimale Regeneration, das Laden, die Desulfatierung und die langfristige Wartung von Starterbatterien in Autos, Motorrädern, Rollern, Wohnmobilen, Traktoren und Gartengeräten konzipiert. Die BC-Lade- und Wartungstechnologie eignet sich auch ideal für stationäre Batterien von Hausalarmanlagen. Diese können 365 Tage im Jahr angeschlossen bleiben und verbrauchen in diesem Fall bei Dauerbetrieb maximal 2 Euro Strom.
Obwohl „Deep-Cycle“-Batterien typischerweise in 24/48/60/80-V-Systemen verwendet werden, eignen sich BC Battery Ladegeräte und Erhaltungsgeräte hervorragend zur Wartung von Traktionsbatterien (auch Deep Cycle genannt), vorausgesetzt, jede 12-V-Bank wird separat aufgeladen (und es ist nicht notwendig, die Gruppen von miteinander verbundenen Batterien zu trennen). Lassen Sie das BC einfach direkt an eine 12-V-Batterie angeschlossen. 

PACKUNGSINHALT

• 1 BC K900 EVO+ MY24 Batterieladegerät und -erhaltungsgerät 
• Kabel mit Ösen ZUR DAUERHAFTUNG AN DER MOTORRAD- ODER AUTOBATTERIE mit Schutzsicherung FÜR EINEN KOMFORTABLEN UND SCHNELLEN ANSCHLUSS AN DIE BATTERIE
• Kabel mit Klemmen (KLASSISCHES KABEL MIT KROKODILKLEMMEN/KLEMMEN) ZUR TEMPORÄREN BEFESTIGUNG
• Universeller Zigarettenanzünderadapter (sowohl 12 mm Durchmesser für BMW als auch 18 mm Durchmesser)
• Vollständige Bedienungsanleitung

BC K900 EVO+ MY24 - DETAILLIERTE FUNKTIONEN

Der BC K900 EVO+ MY24 ist das umfassendste Motorrad-Batterieladegerät auf dem Markt und das einzige, das unabhängig von der verbauten Batterie direkt an die 12V-Steckdose von BMW-Motorrädern angeschlossen werden kann: Er ist nämlich mit allen 12V-Blei-Säure- und Lithium-Batterien mit Can-Bus-System kompatibel.
Es besteht die Möglichkeit, zwischen 4 Ladeprogrammen zu wählen: Blei-Säure für alle herkömmlichen 12V-Batterien (einschließlich Gel- oder verschlossener Batterien), Lithium für alle 12V-Batterien, sowohl Lithium-Ionen- als auch LiFePO4-Batterien, Blei-Säure Can-Bus bzw. Lithium Can-Bus für den direkten Anschluss, ohne dass die Batterie erreicht oder zusätzliche Kabel am Motorrad installiert werden müssen, an die standardmäßige DIN.4165-Buchse von BMW-Motorrädern, für die immer ein Adapter im Lieferumfang enthalten ist.
Alle 4 Ladeprogramme sind für die perfekte und vollständige Wartung aller 12-V-Batterien von 1,2 Ah bis 100 Ah ausgelegt.
Die Produkte von BC Battery Controller laden die Batterie wesentlich schneller als herkömmliche Ladegeräte.

Das Modell BC K900 EVO+ MY24 ist in der Lage, sulfatierte Batterien wiederherzustellen, 1,25-V-Batterien (die niedrigste auf dem Markt erhältliche Spannung) zu retten und ist auch für den Einsatz in Fahrzeugen mit „Mikro-Hybrid“-Start/Stopp-Systemen konzipiert.

Dank seines funkenfreien Systems und seiner Schutzmechanismen gegen Überlastung, Verpolung und Kurzschlüsse gewährleistet der BC K900 EVO+ MY24 ein hohes Maß an Schutz.
Ausgestattet mit einem hochmodernen Mikroprozessor, gewährleistet das Produkt höchste Effizienz beim Laden der Batterie und reduziert den Energieverbrauch auf ein Minimum.
Die Batterieladegeräte und -erhaltungsgeräte der BC Battery Controller-Reihe arbeiten vollautomatisch und können 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, monatelang oder sogar jahrelang völlig bedenkenlos an die Batterie angeschlossen bleiben.

Im Lieferumfang sind einige praktische Klemmen und Befestigungsösen enthalten, die am Fahrzeug befestigt bleiben können.
Dank der intuitiven LED-Leiste, die auch eine perfekte Nachtsicht gewährleistet, liefert die BC K900 EVO+ MY24 Echtzeitinformationen über den Ladezustand des Akkus, den laufenden Zyklus und den gewählten Programmmodus.
Für das Produkt gilt eine 5-jährige Garantie und ein erstklassiger Werkskundendienst, da nur sehr wenige Fälle bearbeitet wurden. 

LADEALGORITHMUS - LADEPROGRAMM FÜR BLEI-SÄURE-BATTERIEN

Das Ladegerät ist mit einem internen Mikroprozessor ausgestattet, der den Batteriestatus in Echtzeit überprüft und selbstständig 8 Ladezyklen durchführt.
• Phase 1 - Initialisierung: Prüfen Sie, ob sich die Batterie in optimalem Zustand für das Aufladen/Wiederherstellen befindet, indem Sie sicherstellen, dass keine Kurzschlüsse zwischen einer oder mehreren Batteriezellen vorliegen.
Dank eines integrierten Sensors, der die Umgebungstemperatur misst: Bei niedrigen Temperaturen (< 5°C) wird der Ladestrom begrenzt und der sichere Lademodus POLAR MODE automatisch aktiviert.
• Phase 2 - Wiederherstellung: Befindet sich die Batterie in einem extrem niedrigen Entladungszustand (beginnend bei 1,25 V), versucht das Gerät, sie wiederherzustellen, um sie auf höhere Spannungen zu bringen, die mit der nächsten Phase kompatibel sind.
• Phase 3 - Sanftes Laden: Wenn der Batteriestand sehr niedrig ist, liefert das Gerät einen leichten Impulsstrom, damit die Batterie die kritische Phase überwinden kann.
• Phase 4 - Hauptladung: Während dieser Phase kann die Batterie dank der Fähigkeit des Ladegeräts, vollen Strom zu liefern, bis zu 85-90% ihrer Kapazität wiedererlangen.
• Phase 5 - Desulfatierung/Absorption: In dieser Phase wird zur Wiederherstellung der verbleibenden 10-15% der Batteriekapazität eine "kontrollierte Überladung" durch Desulfatierung/Regeneration der Blei-Säure-Zellen (bei leichten bis mittleren Sulfatierungsgraden) durchgeführt.
• Phase 6 - Batterieanalyse: Das Gerät unterbricht die Stromversorgung für einige Dutzend Minuten und prüft, ob die Batterie die in den vorherigen Zyklen aufgenommene Ladung halten kann. 
Diese Phase wird in regelmäßigen Abständen wiederholt.
• Phase 7 - Wartung: Dank einer speziell entwickelten elektronischen Schaltung hält das Gerät die Batterieladung auch bei Nichtgebrauch aufrecht, ohne dass es zu Überhitzung, Überladung oder Wasser-/Elektrolytverlust kommt.
• Phase 8 - Ausgleich: Diese Phase wird alle 30 Tage durchgeführt, um die Batteriezellen wieder ins Gleichgewicht zu bringen und so eine Elektrolytschichtung zu vermeiden.

Ladealgorithmus – Lithium-Akku-Ladeprogramm

Das Ladegerät ist mit einem internen Mikroprozessor ausgestattet, der den Batteriestatus in Echtzeit überprüft und selbstständig 8 Ladezyklen durchführt.
• Phase 1 - Initialisierung: Prüfen Sie, ob sich die Batterie in optimalem Zustand für das Aufladen/Wiederherstellen befindet, indem Sie sicherstellen, dass keine Kurzschlüsse zwischen einer oder mehreren Batteriezellen vorliegen.
Dank eines integrierten Sensors, der die Umgebungstemperatur misst: Bei niedrigen Temperaturen (< 5°C) wird der Ladestrom begrenzt und der sichere Lademodus POLAR MODE automatisch aktiviert.
• Phase 2 - Wiederherstellung: Befindet sich die Batterie in einem extrem niedrigen Entladungszustand (beginnend bei 1,25 V), versucht das Gerät, sie wiederherzustellen, um sie auf höhere Spannungen zu bringen, die mit der nächsten Phase kompatibel sind.
• Phase 3 - Sanftes Laden: Wenn der Batteriestand sehr niedrig ist, liefert das Gerät einen leichten Impulsstrom, damit die Batterie die kritische Phase überwinden kann.
• Phase 4 - Hauptladung: Während dieser Phase kann die Batterie dank der Fähigkeit des Ladegeräts, vollen Strom zu liefern, bis zu 85-90% ihrer Kapazität wiedererlangen.
• Phase 5 - Batterieanalyse: Das Gerät unterbricht die Stromversorgung für einige Dutzend Minuten und prüft, ob die Batterie die in den vorherigen Zyklen aufgenommene Ladung halten kann. 
Diese Phase wird in regelmäßigen Abständen wiederholt.
• Phase 6 - Wartung: Dank einer speziell entwickelten elektronischen Schaltung hält das Gerät die Batterieladung auch bei Nichtgebrauch aufrecht, ohne dass es zu Überhitzung, Überladung oder Wasser-/Elektrolytverlust kommt.
• Phase 7 - Ausgleich: Diese Phase wird alle 30 Tage durchgeführt, um die Batteriezellen wieder ins Gleichgewicht zu bringen und so eine Elektrolytschichtung zu vermeiden.

BC K900 EVO+ MY24 - MERKMALE

• 8-Zyklen-Ladealgorithmus, geeignet für alle Arten von 12-V-Bleiakkumulatoren & 7-Zyklen-Ladealgorithmus für alle Arten von Lithiumakkumulatoren, sowohl Lithium-Ionen- als auch LiFePO4-Akkumulatoren, von 1,2 Ah bis 100 Ah.
 • Ein Paar grüner/roter LEDs zeigt die Ladephase und eventuelle Fehler an.
- Grüne LED (LADEN): Zyklus läuft (Laden, Desulfatieren, Wartung...);
- Rote LED (FEHLER): Diagnoseproblem erkannt (Polumvertauschung, Kurzschluss, Batterie nicht angeschlossen...).
• Drei gelbe LEDs zeigen in Echtzeit das ausgewählte Programm an: Blei-Säure, Lithium, Pb CAN-Bus oder Lithium CAN-Bus
• Echtzeitüberwachung der Batterieparameter während aller Ladezyklen.
• Batterieüberladeschutz: wird aktiviert, wenn der interne Mikroprozessor eine Spannung erkennt, die höher als ein voreingestellter Wert ist; kein Risiko der Blasenbildung bei allen handelsüblichen Batterien (einschließlich MF und Gel).

SICHERHEIT

1. Verpolungsschutz für die Batterie.
2. Schutz gegen Kurzschluss (auch permanent).
3. Überhitzungsschutz: Bei übermäßiger Erwärmung des Geräts wird der zugeführte Strom automatisch begrenzt.

Technisches Datenblatt:
Eingangsspannung: 220–240 V Wechselstrom, 50–60 Hz
Ladespannung: 13,8 V/14,4 V – nominal 12 V
Ladestrom: max. 1,5 A
Betriebstemperatur: -20 °C bis +50 °C
Abmessungen: 163 x 95 x 58 mm